Nouvel échec de l'opération de renouvellement des permis de conduire

L’opération de renouvellement des anciens permis "papier" par des permis électroniques vit un nouvel échec. Fixée au départ pour le 30 septembre 2015 comme date limite, avant d’être prolongée au 31 décembre, l’opération n’a toujours pas abouti. En 2014 également, l'opération avait été mal conduite et peu efficace.

A qui la faute? De prime abord, on pense à la société concessionnaire de l’opération "Assiaqa card", plusieurs dysfonctionnements ayant freiné cette migration: inscription sur un site internet qui fonctionne par intermittence, numéro de téléphone difficile à joindre mais surtaxé, tentatives d’arnaques dans certains réseaux partenaires, etc. Mais la responsabilité finale incombe au ministère de l’Equipement et du transport qui chapeaute l’opération et qui en assume la responsabilité finale, qui a rédigé le cahier des charges et qui est censé en contrôler le déroulement.

L’opération a été, dès le début, mal planifiée, mal gérée et mal conduite. Le ministère dirigé par Aziz Rabbah n’a pas su anticiper les problèmes d’affluence, ni faciliter l’opération pour les conducteurs, encore moins les convaincre de remplacer au plus vite leurs documents.

Résultat: Il reste près de deux millions de permis papier à changer en document électronique, alors que la société avait prolongé le délai jusqu’au 31 décembre. Le problème, selon une source d’Assiaqa card, jointe par Médias 24, réside dans "l’absence d’un système de pénalités et de sanctions. Les conducteurs ne se sentent alors pas pressés et ne se présentent pas. Le ministère ne veut pas imposer le remplacement de manière officielle."

Pis, le nombre de permis remplacé après le prolongement de la date limite a considérablement chuté.

"En l’espace de trois mois, d’octobre à fin décembre, nous avons renouvelé uniquement 300.000 permis, alors qu’on atteignait ce nombre en un mois. Le rythme s’est accéléré seulement lors de la dernière semaine de l’année. Notre base de données recense 2 millions de permis papier, sachant que d’après nos estimations, 500.000 ne seront jamais remplacés", assure notre source.

La société espère à présent accélérer l’opération grâce au contrôle de police routier. "La consigne a été donnée aux agents de contrôle pour retirer le permis version papier au conducteur. En échange, il reçoit un reçu valable 15 jours pour changer son permis".

Il est à rappeler que la procédure officielle de remplacement de permis via les agences régionales n’est plus valable. Il n'est plus possible que de passer par les réseaux de proximité: les réseaux partenaires Naps, les kiosques Inwi et agences Cash plus.