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Vignette automobile 2016 au Maroc: Plus de 1,8 million de paiements effectués

L'instauration du nouveau mode de paiement de la vignette automobile, le 1er janvier 2016, a rencontré un grand succès. Les opérations ont été très fluides, malgré la nouveauté et la complexité technologique du système.

Vignette automobile 2016 au Maroc: Plus de 1,8 million de paiements effectués
Mohammed Berrahou
Le 1 février 2016 à 16h34 | Modifié 1 février 2016 à 16h34

Au 1er février à minuit, date limite de l'acquittement de la vignette, ce sont 1.842.690 personnes qui se sont acquittées de cette taxe auprès de différentes agences bancaires du Royaume, des guichets automatiques, sur les plate-formes m-banking et e-banking et sur Internet, apprend Médias 24 de source sûre. Le dernier jour, il y a eu 69.000 retardataires qui ont réglé leur taxe sur la vignette.

 Les paiements sont largement dominés par le canal bancaire. A 12H30, lundi 1er février, la répartition était la suivante:

-Agences bancaires: 1.347.559 transactions.

-Espace service: 265.916.

-GAB: 88.984.

-E-banking: 70.038.

-M-banking: 4.464.

-Internet: 20.450.

Toutes les banques ont participé à l’opération, mais avec plus ou moins de volontarisme.

C’est le groupe BCP qui arrive en tête, avec plus de 20% des transactions enregistrées lors de l’opération, suivi d’Attijariwafa Bank à raison de 16%, puis de la Société Générale, qui comptabilise près de 5% du total des paiements effectuées.

Par contre, si on tient compte du groupe Attijari et Wafacash, c'est le groupe AWB qui arrive en tête, avec ses 2.500 points de vente, qui lui ont permis de réaliser une transaction sur trois (hors DGI).

Selon les derniers chiffres de la DGI, le montant de la campagne, hors frais de service a atteint 1,842 milliard de DH. La Banque populaire a collecté environ 366 millions de DH au bénéfice du Trésor, Attijariwafa Bank 325 MDH, Wafacash 249 MDH et plus de 100 millions de DH pour la Société Générale.

Le paiement via les espaces de services a également été beaucoup utilisé par les automobilistes marocains. Le groupe M2T, qui détient le réseau Tasshilat, totalise à lui seul plus de 246.000 transactions, bien loin devant certaines banques, à l’instar de CIH avec près de 62.006 opérations ou le Crédit agricole du Maroc, qui enregistre près de 52.000 transactions.

Le leader de transfert d’argent du Royaume et filiale d’Attijariwafa Bank, Wafacash, grâce à ces 1.300 agences, a enregistré plus de 254.000 transactions, pour un montant de près de 220 millions de DH.

Par ailleurs, Maroc Telecommerce, à travers sa plate-forme de paiement Fatourati, a permis à près de 19.000 automobilistes de s’acquitter de leur taxe. Ce chiffre ne concerne que le paiement en ligne par carte bancaire via le site web. La plate forme Fatourati a joué un rôle décisif en traitant tous les flux de plusieurs banques via les différents canaux.

Nombreux sont malgré tout les irréductibles ayant préféré régler leur vignette auprès de la Direction générale des impôts. La DGI recense plus de 161.000 transactions lors de l’opération, pour un montant de près de 158 millions de DH.

La dématérialisation de la vignette, une réussite

Entré en vigueur depuis le 1er janvier 2016, le concept de paiement de la vignette via les banques a été préparé dès la fin du 1er semestre 2015 par la DGI et le duo Banque populaire et CIH Bank, avec le soutien actif et permanent de Maroc Telecommerce. En moins de six mois, le dispositif complet a été conçu, mis en œuvre, puis testé par les deux banques, avant d’être généralisé aux autres banques et autres réseaux de distribution.

Un processus plus simple, plus clair et plus rapide, mais surtout plus transparent, à même de réduire la corruption. Ce dispositif marque un nouveau pas et un tournant dans le développement de l’administration électronique au Maroc.

La dématérialisation et la suppression progressive de la paperasserie a été initiée, d’abord par le remplacement des permis de conduire "papier" par des permis électroniques, mais malheureusement la migration, chapeautée par le ministère de l’Equipement, traîne toujours.

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Mohammed Berrahou
Le 1 février 2016 à 16h34

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