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Après le succès de l'opération Vignette, la Banque Populaire prépare sa transformation digitale

Le groupe BCP termine la première opération d’externalisation du paiement de la vignette automobile en tête. Voici les détails de l’opération. 

Après le succès de l'opération Vignette, la Banque Populaire prépare sa transformation digitale
Mohammed Berrahou
Le 2 février 2016 à 17h09 | Modifié 11 avril 2021 à 2h37

La Banque Populaire et le groupe Attijariwafa Bank revendiquent chacun la première place en matière de collecte de la taxe sur la vignette automobile.

La Banque populaire a réalisé le plus grand nombre de transactions si l'on tient compte de l'apport du réseau M2T qui lui appartient. Grâce à ses 1.400 agences BP, 1.700 GAB, 400 branches Attawfiq, 1.900 espaces de service Tasshilat (M2T), le déploiement d’environ 40 agences mobiles et son dispositif digital, entre autres, le groupe a collecté plus de 585 millions de DH au bénéfice du Trésor. Ce montant correspond à 623.289 opérations, classant ainsi le groupe premier avec une part de marché de 37,2% en nombre de transactions.

De son côté, Attijariwafa Bank a collecté 325 MDH pour le compte du Trésor et, en tenant compte du réseau Wafacash, 574 MDH au total. Quoi qu'il en soit, les deux premières banques du pays ont réalisé 70% de la collecte.

Ci-après, nous rendons compte de notre rencontre avec Hassan Debbagh, DGA à la Banque Populaire, qui a suivi loin en amont, la préparation de cette opération inédite au Maroc. La BP et le CIH ont été en effet, depuis fin juin, les deux banques qui ont mené les opérations pilotes avec la Direction des impôts pour préparer cette opération de dématérialisation.

Les 37,2% de part de marché du groupe BP se composent de 22 % des opérations réalisées via le réseau bancaire et de 15,2% des acquittements effectués au niveau du réseau Tasshilat du groupe M2T appartenant à ce groupe.

La journée de pic pour le GBP a été le 29 janvier, avec environ 65.300 transactions. 7% des règlements GAB ont été effectués par des non-clients de la BP.

«La dématérialisation de la vignette est un grand succès. Nous avons su gérer le flux qui a atteint le 29 janvier plus de 45.000 paiements. Effectivement, nous avons eu quelques perturbations, mais nous avons su être réactifs. Il faut souligner également le précieux travail de la DGI», se félicite Hassan Debbagh.

La BP, première sur le canal digital

Sur les canaux digitaux, la Banque Populaire prend également la tête du classement. Si les automobilistes marocains préfèrent toujours le contact physique pour régler leur vignette (75% des paiements dans les agences bancaires), ils ont en revanche privilégié le groupe BCP pour le paiement via le canal digital.

La banque s’est accaparé 54% du total des transactions effectuées via le guichet automatique bancaire (GAB) et 33% du total des paiements réalisés sur Internet et mobile, soit la plus grande part sur ces canaux.

Le dispositif digital mis en place par la banque était composé du site web (www.marocvignette.ma), de la plate-forme e-banking, Chaabi Net, ainsi que de la solution m-banking, Pocket Bank.

«Nous sommes conscients de l’importance du digital. Nous offrons des services adaptés dans ce sens», affirme M. Debbagh. Seulement, le service digital est une chose, et l’interactivité en est une autre. La communication digitale de la Banque est très limitée sur la toile. Une véritable stratégie alors s’impose. «Pour l’année 2016, nous allons nous diriger vers la banque 2.0. Il ne suffit pas d’avoir une page Facebook et Twitter pour dire qu’on fait du digital.» Bref, la Banque Populaire se prépare à sa transformation digitale.

La BP se dirige donc vers la banque 2.0. à travers un chantier stratégique de transformation digitale, qui portera aussi bien sur des parcours clients que sur une interaction via les réseaux sociaux.

Les frais pour le contribuable sont-ils justifiés?

Avant de parler des frais, il faut préciser que ce système a permis de moderniser, digitaliser et simplifier l’opération de collecte de la vignette, estime M. Debbagh.

"Pour ce faire, nous avons mis en place un système multicanal, qui a nécessité des budgets importants en termes de développement informatique, de plateformes techniques, de supervision et d’exploitation des systèmes, ainsi que la formation de tout le personnel du réseau. Pour la promotion du service, un effort de communication a été déployé à cet effet. La solution proposée a apporté un confort avéré pour les contribuables", conclut-il.

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Mohammed Berrahou
Le 2 février 2016 à 17h09

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