Lancée au Maroc, la nouvelle BMW série 5 devra défendre son leadership

Smeia, importateur exclusif de la marque BMW, a présenté la nouvelle BMW série 5 le mercredi 15 février. Une nouveauté qui a été dévoilée en même temps, sur toute la planète. "Elle sera disponible en vente à partir du 16 février", annonce Rachid Fadouach, directeur général de Smeia.

La septième génération de la berline allemande arrive donc au Maroc en essayant de faire oublier la version précédente. Si l’histoire de la série 5 a commencé en 1972 avec le modèle E12, c’est la sixième génération (F10) qui a eu le plus de succès. C’est un modèle qui a été écoulé à plus de 1,6 million d’unités. À l'échelle mondiale, elle a représenté plus de 30% de parts de marché dans la gamme des berlines premium.

C’est dire la pression qu’aura cette nouvelle série 5 pour garder le même engouement et conserver le succès qui dure depuis plus de 45 ans et plus de 7,9 millions d’unités vendues à travers le monde.

C’est, peut-être, pour cette raison que les designers du constructeur allemand n’ont pas apporté beaucoup de changements par rapport à la version précédente. Les lignes plus prononcées lui procurent plus de charisme et un aspect plus athlétique, même si son profil est resté pratiquement inchangé.

Cela dit, les courbures de la marque sur les côtés et la signature sur le devant sont reconnaissables. Le relifting de la face avant de cette nouvelle série 5 apporte quelques nouveautés tout en gardant l’identité du constructeur munichois. Les naseaux typiques de BMW ont légèrement été gonflés et entourés des nouveaux phares ronds doubles de la marque qui modifient la signature lumineuse de la berline.

L’intérieur gagne beaucoup en matière de volume dans l’habitacle mais aussi au niveau du coffre. Ce nouveau-né est équipé d’une caméra "surround view 3 D" qui surveille l’environnement de la voiture. Ainsi, et en plus des nombreuses technologies d’aide à la conduite, la voiture peut rouler toute seule sans aucun effort du conducteur. C’est aussi une voiture qui embarque beaucoup de technologies au profit du conducteur, mais aussi pour les passagers. On pourrait même s’y perdre.

À l'arrière, les optiques en "L" que nous avons l’habitude de voir sur une série 5 sont présents, mais avec une forme bien plus étirée qui retourne loin dans les flancs du véhicule. La signature sportive se sent aussi au niveau de la double sortie d’échappement dont la forme change avec la motorisation.

D’ailleurs, pour le moment, Smeia va commercialiser 4 motorisations à compter du 16 février, et le prix commencera à partir de 500.000 dirhams. L’acheteur aura le choix entre deux modèles en diesel (520d, 530d) et deux autres en essence (530i, 540i). L’importateur va aussi tâter le terrain de l’hybride avec la 530e iPerformance qui ne sera disponible qu’au troisième trimestre de 2017.

Ce nouveau né de la marque BMW représentera un challenge commercial pour les équipes de Smeia. Car l’importateur exclusif a écoulé 2.820 BMW en 2016, soit une hausse de 28% par rapport à l’année précédente, et a confirmé son leadership sur le segment premium. "Nous avons pour ambition de vendre environ 600 unités de la nouvelle série 5 d’ici la fin de l’année", espère Rachid Fadouach.

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