PSA publie un bénéfice net “record” en 2017, malgré Opel

Le constructeur automobile PSA a publié, jeudi 1er mars, un bénéfice net "record" à 1,9 milliard d'euros pour 2017, en hausse de 11,5%, malgré le rachat d'Opel l'été dernier qui a pesé sur la rentabilité du groupe.

La filiale allemande Opel (avec Vauxhall) a aidé le premier groupe automobile français (Peugeot, Citroën, DS) à atteindre un chiffre d'affaires record à 65,2 milliards d'euros, en hausse de 20,7%.

Hors Opel, les ventes augmentent de 12,9%, à taux de change et périmètre constant.

Cependant, la marque allemande, déficitaire depuis des années et reprise à General Motors l'an dernier, a pesé sur la rentabilité. Elle a en effet enregistré une perte opérationnelle courante de 179 millions d'euros, depuis son intégration dans les comptes du groupe au 1er août.

Sans Opel, la marge opérationnelle courante atteint 7,1% du chiffre d'affaires, mais 6,1% en incluant cette filiale.

Pour la seule division automobile, la marge opérationnelle courante a atteint 5,9%, en incluant Opel. Avec l'ancien périmètre (Peugeot, Citroën et DS seules) elle se monte à 7,3%, un niveau record.

Le groupe n'a pourtant pas modifié son objectif d'une marge automobile supérieure à 6% à l'horizon 2021 pour PSA, hors Opel, annoncé dans le cadre du plan stratégique "Push to Pass" et déjà dépassé pour la deuxième année consécutive.

Interrogé sur ce point, le directeur financier, Jean-Baptiste de Chatillon, a précisé, lors d'une audioconférence avec des journalistes, que de nouveaux objectifs seraient communiqués au début de l'année 2019.

"Le groupe PSA a obtenu des résultats historiques en 2017, avec un niveau record de ventes à 3,63 millions de véhicules et un record de chiffre d'affaires", s'est félicité M. de Chatillon.

Le groupe a notamment bénéficié du succès commercial de son 4x4 urbain Peugeot 3008 et de la nouvelle version de sa citadine C3, lancés fin 2016.

(Avec AFP)