Vers l’accélération du déboursement des subventions de l’écosystème automobile
Le ministère de l’Industrie et du commerce veut accélérer le processus de déboursement des subventions destinées aux opérateurs de l’écosystème automobile. Dans ce but, il cherche à se faire accompagner dans le traitement des dossiers de déboursement.
Dans l'objectif de raccourcir les délais de traitement des dossiers de déboursement des subventions accordées aux investisseurs de l'écosystème automobile, le ministère de l'Industrie a lancé un appel d'offres pour une assistance technique, notamment pour la phase de vérification des pièces justificatives des dépenses déposées par le constructeur ou fournisseur.
Les aides financières de l'Etat pour ces industriels de l'écosystème automobile se divisent en quatre types de subventions :
- Catégorie 1. Subventions spécifiques au profit des constructeurs automobiles : outillages et équipements spécifiques, ingénierie, etc. ;
- Catégorie 2. Subventions spécifiques destinées à compenser l'impact des taxes portuaires (import/export) et des surcoûts logistiques relatifs aux flux des constructeurs et de leurs fournisseurs automobiles ;
- Catégorie 3. Subventions spécifiques destinées à rembourser le différentiel du transport des véhicules des constructeurs ;
- Catégorie 4. Subventions aux investissements capacitaires au titre des conventions d'investissement signées dans le cadre des écosystèmes automobiles.
L'ensemble de la prestation est estimé à près de 1,5 million de dirhams. Elle concernera le traitement de 175 dossiers en tout répartis comme suit : 90 pour la catégorie 1 ; 10 pour la catégorie 2 ; 10 pour la catégorie 3 ; 65 pour la catégorie 4. La durée totale de la prestation sera étalée sur 36 mois.
À découvrir
à lire aussi
Article : CIRDI : Face à Emmerson, Rabat demande une bifurcation de la procédure
Face à une réclamation de 1,215 milliard de dollars portée par les investisseurs liés au projet de potasse de Khémisset, le Maroc demande au CIRDI d’examiner en priorité ses objections de compétence.
Article : Les nappes phréatiques ont moins bénéficié des pluies que les barrages
Alors que les barrages marocains affichent un taux de remplissage de 76,2 %, le niveau des eaux souterraines raconte une autre histoire. L'analyse des données satellitaires sur dix ans révèle un rebond disparate et timide.
Article : Transport militaire : le Maroc renforce sa flotte de transport aérien avec l’Airbus C295
L’Airbus C295 acquis par les Forces armées royales dans le cadre de la modernisation des Forces royales air a été dévoilé par Forum Far-Maroc. Selon l’expert militaire Abdelhamid Harifi, cette acquisition vise à renforcer les capacités de transport aérien militaire du Maroc, tout en s’inscrivant dans le contexte du rapprochement maroco-espagnol.
Article : EXCLUSIF. Cartes à l’appui, les grands changements urbanistiques envisagés à Hay Mohammadi
CASABLANCA. Le projet de nouveau plan d’aménagement de Hay Mohammadi arrive à une étape décisive. Prévu pour examen le 14 mai par le conseil de la ville de Casablanca, ce document suscite une vive contestation locale, notamment autour du devenir de quartiers historiques comme Derb Moulay Cherif. Voici, en détail, ce que prévoit ce plan.
Article : African Lion 2026 : comment le Maroc a testé l’armée du futur dans le Sud
Clôturé le 8 mai 2026, l’exercice coorganisé par les FAR et la SETAF-AF a réuni plus de 40 nations, dont 28 africaines. IA de commandement, drones FPV, munitions rôdeuses, Apache, WanderB et blindés modernisés... Cette édition a marqué un saut tactique et technologique majeur. Décryptage.
Article : Hôtels. Les visites mystère vont-elles vraiment améliorer le service ?
Lancée par la SMIT, l’opération suscite déjà des réserves chez certains professionnels, qui plaident pour des audits suivis de plans d’action, de contre-visites et d’investissements dans la formation, plutôt que pour une logique strictement punitive.