Glovo suspendu à Nouaceur : les autorités pointent plusieurs manquements

Depuis le mercredi 23 juillet, il est impossible d’avoir recours aux services de Glovo pour se faire livrer son déjeuner ou son en-cas à Dar Bouazza, à Bouskoura et dans tout le territoire relevant de la province de Nouaceur.

Une information que nous ont confirmée plusieurs sources sûres, qui précisent que cette décision est entrée en vigueur le jour même et durera le temps qu’il faudra à l’entreprise pour se conformer à la loi, ce que nous allons expliquer plus loin.

L’information nous a été également confirmée par un responsable de Glovo. "Nous tenons à préciser que Glovo opère à l’échelle nationale dans un cadre conforme, tout en restant à l’écoute des exigences locales. La sécurité routière est un sujet que nous prenons très au sérieux, avec plusieurs initiatives déjà mises en place et d’autres en cours, en collaboration avec les autorités compétentes", nous déclare-t-on.

"Nous sommes conscients des répercussions sur l’activité de nombreux livreurs, restaurateurs et commerçants, et nous travaillons activement avec les autorités locales afin de permettre une reprise rapide, dans l’intérêt de tout notre écosystème", poursuit notre interlocuteur.

Quand nous avons cherché à en savoir plus, le résultat que nous avons obtenu est que Glovo est appelée à effectuer une grande mue pour se conformer aux exigences des autorités.

Du sanitaire et du sécuritaire…

L’un des principaux griefs retenus par les autorités locales de Nouaceur est d’ordre sanitaire. "Les repas sont exposés à l’air, à la poussière et à la chaleur, généralement mal conditionnés dans des caissons à l’hygiène douteuse. Cela risque de poser des problèmes de santé aux utilisateurs", expliquent nos sources, qui affirment que les responsables de Glovo ont été "sensibilisés" à ce sujet depuis plusieurs mois. Mais, selon cette source, rien n’a été fait sur ce volet-là.

Le deuxième reproche est d’ordre sécuritaire. "Il a été établi que plusieurs livreurs de Glovo avaient des antécédents judiciaires. L’entreprise, comme demandé par les autorités, ne leur a jamais remis une liste de ses livreurs qui sont en contact direct avec les habitants, livrent des particuliers et des entreprises", expliquent nos sources.

"Il a été établi dans plusieurs cas qu’une seule moto de Glovo roulait 24 h/24 et qu’elle est utilisée par jusqu’à trois livreurs alors que, en principe, elle doit l’être par un seul. Cela pose un énorme problème parce que les autorités sont dans l’obligation de savoir qui fait quoi", ajoutent nos interlocuteurs.

Le troisième reproche, et non des moindres, a trait à la sécurité des usagers de la route, dont les livreurs de Glovo eux-mêmes.

Les autorités de Nouaceur ont relevé que les livreurs de l’entreprise espagnole roulaient parfois sans casque, empruntaient, illégalement, des tronçons autoroutiers et des sens interdits à une vitesse excessive.

Il y a près de deux mois, des éléments de la Gendarmerie royale de Nouaceur ont encadré des sessions de formation-sensibilisation aux livreurs au siège central de Glovo. Mais, la situation n’a pas changé.

"L’entreprise a été sommée de réserver des points de rassemblement pour ses livreurs et de payer des redevances aux communes au lieu d’encombrer les entrées des restaurants et les rues", affirment nos sources. Là-dessus aussi, Glovo a fait des promesses non tenues, précisent nos sources.

Un énième grief a trait à "l’absence de toute forme d’encadrement" et de supervision des livreurs qui se trouvent "livrés à eux-mêmes, lâchés dans la nature". "Comme c’est la règle pour les agents de sécurité, par exemple, l’entreprise a été appelée à se doter de superviseurs pour encadrer le travail de ses équipes." Aucune initiative concrète jusque-là, assurent nos sources.

… et du fiscal

Les autorités de Nouaceur reprochent aussi à Glovo de ne justifier d’aucune autorisation de la part des communes de la province pour exercer sur leur territoire. Comme l’exige la législation, cette autorisation est nécessaire pour l’exercice de toute activité commerciale.

Le corollaire d’une telle autorisation est le versement d’impôts aux communes concernées. "Aujourd’hui et depuis toujours, Glovo ne verse pas un seul centime à des communes dont les clients font le bonheur de l’entreprise comme Dar Bouazza et Bouskoura", précisent nos sources.

La décision de suspension de ses activités ne sera levée qu’une fois qu’elle aura réuni toutes les conditions demandées par les autorités.

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