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ECONOMIE

Carburants : l'analyse du Conseil de la concurrence sur les prix et marges en 2025

DATA. Marges brutes, corrélation cours internationaux et prix à la pompe, volumes, ventes, recettes fiscales… Le Conseil de la concurrence livre son analyse de l'évolution du marché de distribution des hydrocarbures au 1er trimestre 2025.

Carburants : l'analyse du Conseil de la concurrence sur les prix et marges en 2025
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Le 25 juillet 2025 à 17h38 | Modifié 25 juillet 2025 à 17h38

Le marché international s'est inscrit dans une tendance baissière depuis le début de l'année. Face à cette baisse sensible, une question reste au centre des débats : s'est-elle reflétée dans les prix à la pompe ?

Le Conseil de la concurrence y répond dans son dernier rapport de suivi des engagements pris par les sociétés de distribution en gros de gasoil et d’essence en ces termes :

  • Gasoil : "Les sociétés de distribution ont répercuté la totalité de la baisse des cotations internationales sur les prix de cession pour le gasoil, malgré une hausse des coûts d’achat". (...) La baisse répercutée est "plus importante que celle enregistrée au niveau des cotations (écart de 0,08 DH/l), ainsi que par rapport à la variation du coût d’achat (écart de 0,27 DH/l)".
  • Essence : "La baisse des prix de cession a été supérieure de 9 centimes par litre par rapport à la baisse des coûts d’achat". (...) "Les opérateurs ont appliqué une réduction des prix de cession moins marquée que celle observée sur les cotations CIF (écart de 20 centimes par litre), mais supérieure à la diminution des coûts d’achat (écart de 0,09 DH/l)".

Voici les tableaux présentés dans le rapport :

Carburants : l'analyse du Conseil de la concurrence sur les prix et marges en 2025

Carburants : l'analyse du Conseil de la concurrence sur les prix et marges en 2025

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Au premier trimestre de l’année 2025, les indicateurs à retenir :

> Hausse des volumes des importations de gasoil et d’essence de 10,4% , atteignant environ 1,62 million de tonnes.

> Baisse de près de 6,9% de la valeur de ces importations (12 MMDH), en comparaison avec la même période un an auparavant.

> Neuf sociétés de distribution, concernées par le reporting, ont réalisé près de 82% de ces importations, tant en volume qu'en valeur.

> Les recettes fiscales (TIC et TVA) liées à l’importation de gasoil et de l’essence se sont élevées à environ 6,86 MMDH au titre du premier trimestre de 2025, en accroissement de 6,4% (+412 MDH)

> La capacité de stockage totale disponible (fin mars 2025) s’élève à 1,57 million de tonnes, en stagnation, détenue à 81% par les neuf sociétés.

> Le nombre d'opérateurs sur le segment de la distribution s’élève à 36, contre 35 en 2024.

> Les marges brutes générées par les sociétés concernées s’élèvent à environ 1,24 DH/l pour le gasoil et à 1,95 DH/l pour l’essence. Ces marges sont inférieures à la moyenne de l’année 2024 pour le gasoil (1,34 DH/l), et supérieures pour ce qui est de l’essence (1,85 DH/l).

Carburants. La marge nette sur le gasoil atteint 0,43 DH/L en 2024 (Conseil de la concurrence)

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Le 25 juillet 2025 à 17h38

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