Tanger : la mise en service du busway prévue pour janvier 2029

L’établissement de coopération intercommunale "Al Boughaz" franchit une nouvelle étape dans la modernisation de la mobilité urbaine avec l’acquisition d’un système d’aide à l’exploitation et d’information voyageurs (SAEIV).

Ce dispositif technologique couvrira l’ensemble du réseau de transport urbain et périurbain par autobus, avec une capacité d’extension aux futures lignes de bus à haut niveau de service (BHNS).

Le marché, récemment lancé, comprend plusieurs volets : études, fourniture, installation, configuration, tests, mise en service et maintenance du SAEIV. Il s’inscrit dans une démarche d’optimisation du réseau de transport collectif, dans une ville en pleine expansion démographique et urbaine.

Ce système intelligent permettra notamment :

• le suivi en temps réel des bus et de leur état d’exploitation ;
• la communication directe entre les conducteurs et le poste central de commande (PCC) ;
• la supervision et la régulation des lignes et de la flotte ;
• l’analyse des performances via des outils de reporting ;
• le calcul et la diffusion d’informations voyageurs en temps réel (horaires, perturbations, trafic, etc.).

L’objectif est d'améliorer la ponctualité et la régularité du service, tout en renforçant l’expérience usager grâce à une meilleure information en temps réel. Le SAEIV permettra également une intégration progressive avec d’autres systèmes de mobilité urbaine (gestion du trafic, intermodalité).

Le dispositif couvrira l’ensemble du réseau d’autobus, dont l’exploitation commerciale débutera le 1er décembre 2025.

Il sera également opérationnel sur les futures lignes de BHNS, à commencer par la ligne BRT1, qui reliera le Centre hospitalier universitaire Mohammed VI à Tanja Balia, sur un tracé de 22 km traversant plusieurs grands axes : la route nationale N1, le boulevard des FAR, l’avenue Moulay Ismail, le boulevard Driss Ier, l’avenue Abi Jarir Attabari, le boulevard Errachidia et la route de Malabata.

Selon le calendrier prévisionnel, la phase de préexploitation de cette première ligne busway est prévue pour le 1er novembre 2028, avec une mise en service commerciale le 1er janvier 2029.