SGTM remporte le marché d'extension et de réaménagement de l'aéroport Agadir Al Massira pour 1,8 MMDH

Les plis ont été ouverts le 10 juillet. Mais l'annonce officielle a été publiée ce mardi 19 aout 2025.

Les concurrents qui ont déposé leurs dossiers sont au nombre de quatre, les mêmes d'ailleurs que ceux pour le marché de l'aéroport de Marrakech-Menara:

C'est la SGTM qui a été retenue pour ce marché des travaux d'extension et de réaménagement des installations terminales de l'aéroport d'Agadir Al Massira.

Après la présélection, voici les candidats qui ont déposé des offres:

• Groupement TGCC/ Inter Tridim
• SGTM
• Jet Contractors
• Groupement Menasteel Industry / SUMC / Systherm/ Maghrebnet Rtabi et Cie.

A l'issue de l'examen des offres techniques, le groupement Menasteel et Jet Contractors ont été évincés.

SGTM a proposé une offre de prix de 1,859 milliard de DH hors douane et hors TVA (2,231 MMDH tout compris).

Le Groupement TGCC/ Inter Tridim a proposé 1,886 milliard de DH hors douane et hors TVA.

Ayant déposé l'offre la plus avantageuse, SGTM a été déclaré attributaire du marché.

Aéroport Agadir-Massira : la capacité sera portée à 7 millions de passagers/an

L'aéroport Agadir-Massira s'étend actuellement sur une superficie de 25.000 m², avec une capacité de 2,6 millions de passagers/an. La superficie actuelle du parking véhicules s'élève à 28.000 m2.

Le projet d’extension et de réaménagement des installations terminales de cet aéroport tend à porter sa capacité à 7 millions de passagers/an. Ce projet comprend, dans le volet bâtiment, le réaménagement et l'extension du terminal passagers pour atteindre une superficie globale de 75.000 m² environ, comportant 23.800 m² de réaménagement du terminal existant et 51.200 m² environ pour l’extension.

En ce qui concerne les infrastructures routières, le marché prévoit l'aménagement extérieur, l'extension de voie d’accès et du parking véhicules.

Le parking avions s'étendra sur 47.000 m², permettant le rajout de 4 postes moyen-courriers. Pour ce qui est de l'aménagement extérieur, il sera procédé à l'extension de voies d’accès et du parking véhicules, pour porter sa capacité à 2.000 places.

L’extension et la reconfiguration du terminal existant permettront ainsi de positionner les modules aéroportuaires comme suit :

• Niveau sous-sol : aménagement d'une partie du sous-sol de la zone d’extension pour abriter le système de traitement bagages au départ.
• Rez-de-chaussée : comptoirs d’enregistrement vols internationaux et domestiques, PIF départ, salle d’embarquement pour les postes éloignés, salle d’embarquement/vols domestiques, contrôle PAF à l’arrivée, livraison bagages, grand hall public central pour liaison entre le bâtiment actuel et l’extension, hall public départ et hall public arrivée.
• Niveau 1 : un couloir de débarquement au niveau de l’extension.
• Niveau 2 : le contrôle PAF au départ, zone commerciale (Duty Free Shop), salle d’embarquement/postes au contact.

Notons que l’évaluation provisoire des travaux à réaliser du projet global était de l’ordre de 2 MMDH hors TVA, selon les estimations de l'ONDA. Rappelons également que le concours architectural pour le réaménagement de cet aéroport a été remporté par Ala Concept.

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