Adil Addakiri : “Le site de production de pupitres de conduite ferroviaires d'Alstom sera lancé courant 2026”

Lors de la 4ᵉ édition du Rail Industry Summit Morocco, qui se tient ces 9 et 10 décembre à El Jadida, Adil Addakiri, directeur des opérations et du développement commercial à Alstom, est revenu sur l'annonce faite par le groupe ce mardi matin, relative à l'investissement de 100 millions de DH au Maroc dans une ligne dédiée aux pupitres de conduite ferroviaires. 

Après plusieurs projets réalisés au Maroc, en partenariat avec l'Office national des chemins de fer (ONCF), "Alstom continue d'œuvrer sur la mobilité verte avec la signature de 18 rames à grande vitesse dans le cadre de l'extension de la LGV jusqu'à Marrakech, et des projets de signalisation lancés cet été sur la ligne conventionnelle entre Kénitra et Settat", a-t-il rappelé à cette occasion.

"À cela s’ajoute un investissement important de 100 MDH, destiné à renforcer le site industriel d'Alstom à Fès".

Le site de production de pupitres de conduite lancé courant 2026

"Ce que nous venons d'annoncer ce mardi en termes d'ambitions et de développement du secteur, c'est le doublement de notre capacité de production de transformateurs de traction. Ce sont des équipements embarqués dans les trains, et principalement sur les trains régionaux", a expliqué Adil Addakiri.

"Nous avons également annoncé la création d'une ligne pour la production et l'intégration de pupitres de conduite, que nous retrouvons dans les cabines de trains, pour l'ensemble des typologies de matériel roulant", poursuit-il, rappelant "qu'Alstom est présente dans l'ensemble des gammes de trains".

"Il s'agit d'une annonce importante pour la filière, pour les acteurs et pour l'industrie ferroviaire dans son ensemble", estime-t-il, annonçant que "ce site sera lancé courant de l'année 2026, pour pouvoir livrer l'ensemble des pupitres des projets de train du monde", sur lesquels travaille Alstom.

Un bureau d'études qui accompagnera les projets de signalisation d'Alstom

"Le dernier point, et qui n'est pas des moindres, a trait à l'expertise. Nous avons parlé d'un bureau d'études et de développement que nous avons lancé en septembre dernier à Rabat. Ce dernier va accompagner nos projets de signalisation. Il s'agit d'une expertise de pointe, qui, à terme, servira nos besoins pour l'ensemble de nos projets, au Maroc et en dehors du pays".

"Nos ambitions sont historiques, et elles se confirment avec ces nouveaux développements, car nous considérons que le Maroc est important pour le groupe, de par sa position géographique, sa compétitivité et son agilité. Le Royaume dispose d’une force vive et d’une main-d’œuvre qualifiée, qui a démontré sa capacité à livrer dans les délais, avec la qualité attendue par nos clients locaux et étrangers. D’ailleurs, 100% des activités de notre unité de production à Fès sont destinées à l’export. Cela signifie que nos produits rayonnent partout où circule du matériel roulant", a-t-il conclu.

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