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L'ONCF renforce son infrastructure électrique ferroviaire sur l'axe Kénitra-Marrakech

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a publié un appel d’offres portant sur les études et la réalisation des travaux de raccordement électrique de ses sous-stations futures et existantes au réseau 60 kV de l’ONEE. Ce projet concerne la ligne ferroviaire classique reliant Kénitra à Marrakech.

L'ONCF renforce son infrastructure électrique ferroviaire sur l'axe Kénitra-Marrakech
N.K.
Le 5 janvier 2026 à 17h15 | Modifié 5 janvier 2026 à 17h41

Le projet est divisé en deux lots distincts dont l'estimation globale établie par l'ONCF s'élève à plus de 164 millions de DH.

Le premier lot, dédié aux travaux en aérien, concerne sept sous-stations situées dans les provinces de Berrechid et d'El Jadida. Ce volet inclut les futurs sites de Nouaceur nouvelle ville et l’aéroport nouveau terminal, ainsi que les installations du Grand Stade. Le chantier s'étend également aux futures infrastructures de la Ville verte de Benguérir, de Nazalet Laadem et de Koudia el Bayda. Le coût de ce lot est estimé à 18,02 MDH HT pour un délai de réalisation de 12 mois.

Le second lot porte sur le raccordement en souterrain de cinq sous-stations situées principalement dans la zone urbaine du Grand Casablanca et dans la province de Settat. Les travaux visent les sites de ZenataAïn Sebaâ, et les futurs sites de Casa Sud et Sidi Maârouf, auxquels s'ajoute la sous-station de Settat. Compte tenu de la complexité technique des installations souterraines en milieu urbain, l'estimation budgétaire pour ce lot est fixée à 146,2 MDH HT, avec un délai d'exécution de 14 mois.

L'ONCF précise que l'ensemble des études et des constructions devra impérativement répondre aux spécifications techniques de l’ONEE et aux normes de sécurité en vigueur.

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N.K.
Le 5 janvier 2026 à 17h15

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