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Un nouveau centre de commandement opérationnel à l’aéroport Mohammed V de Casablanca

L’Office national des aéroports (ONDA) a annoncé la mise en service d’un Airport Operational Center (APOC) à l’aéroport international Mohammed V de Casablanca, marquant une étape majeure dans la modernisation du pilotage opérationnel du premier aéroport du Royaume.

Un nouveau centre de commandement opérationnel à l’aéroport Mohammed V de Casablanca
Un nouveau centre de commandement opérationnel à l’aéroport Mohammed V de Casablanca.
H. K.
Le 5 janvier 2026 à 12h09 | Modifié 5 janvier 2026 à 14h19

Ce centre stratégique constitue une avancée structurante dans l’organisation des opérations aéroportuaires et devrait contribuer à une meilleure fluidité du trafic, notamment à l’occasion de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) 2025, ainsi que lors des grands événements internationaux que le Maroc s’apprête à accueillir, indique l’ONDA.

Installé au cœur de l’aéroport Mohammed V, le nouveau centre névralgique de la gestion des Opérations aéroportuaires est un centre de supervision et de coordination réunissant, dans un espace unique, l’ensemble des acteurs clés de l’exploitation aéroportuaire.

Il regroupe notamment les services du ministère de l’Intérieur, la Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN), la Gendarmerie royale, l’Administration des douanes et impôts indirects (ADII), les compagnies aériennes, les assistants en escale (Handlers), l’exploitant aéroportuaire, les services de la navigation aérienne et du contrôle du trafic aérien, les équipes de maintenance et les services IT, fait savoir la même source.

Fonctionnant en continu, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, l’APOC devient le centre névralgique en couvrant l’ensemble des processus clés de l’aéroport Mohammed V, depuis la planification et la coordination des opérations avions, la gestion des pistes, des postes de stationnement et de la circulation au sol, jusqu’au pilotage des flux bagages départs et arrivées, au suivi des ressources, à la coordination des parcours passagers, à la fluidité aux points de contrôle et à l’embarquement.

Il intègre également la gestion de la mobilité, de la circulation et du stationnement, le suivi des infrastructures critiques et des opérations de maintenance, ainsi que la coordination opérationnelle des dispositifs de sûreté et de sécurité.

Concrètement, pour les passagers, l’APOC se traduit par des temps d’attente optimisés, une expérience plus fluide et une information en temps réel. Pour les compagnies aériennes, il offre une meilleure coordination des ressources, une réduction des retards et une efficacité opérationnelle renforcée.

Dans un contexte de croissance soutenue du trafic aérien, estimée à plus de 12% par an, et de complexification croissante des opérations, l’APOC apporte une réponse concrète aux enjeux de performance et de résilience de l’aéroport Mohammed V, hub majeur pour le trafic national, africain et international.

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H. K.
Le 5 janvier 2026 à 12h09

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