Les importateurs de pièces de rechange évincés de l’Amica
L'Amica change de nom et se concentre sur l'industrie. Elle devient l'Association marocaine des industriels et constructeurs automobiles. Les importateurs quant à eux devront créer leur propre rassemblement.
Le conseil d’administration de l’Amica s’est réuni et a décidé de se centrer sur la défense des intérêt des industriels. Cela fait longtemps que la présence des importateurs de pièces de rechange s’est diluée au sein de l’association.
"Désormais, on ne parle plus de l’Association marocaine pour l’industrie et le commerce de l’automobile, mais de l’Association marocaine des industriels et constructeurs automobile", a souligné son président Hakim Abdelmoumen lors d’un point de presse tenu mardi 28 mars.
"Notre engagement va vers l’industrie et rien d’autre. Nous invitons les importateurs de pièces de rechange à créer leur propre association et nous leur donnerons tout le soutien dont ils auront besoin", a-t-il ajouté.
Cela fait des mois que les fabricants de pièces de rechanges ont déclaré la guerre aux importateurs, dont "une majorité ne travaille pas dans les règles de l’art et importent des pièces défectueuses présentant un réel danger pour le consommateur marocain", a déclaré à maintes reprises le président de l’Amica.
Ci dessous la vidéo de la conférence retransmise en live par Médias24.
À découvrir
à lire aussi
Article : Données géologiques, financement, transfert technologique : les trois verrous du minier marocain
Le secteur minier marocain est à la croisée des chemins. Avec un sous-sol riche, une attractivité reconnue et un positionnement géographique stratégique, le Royaume dispose de solides atouts pour devenir un acteur de premier plan au service de son industrialisation. Mais comment transformer ce potentiel en valeur ajoutée locale ? Décryptage des leviers à actionner.
Article : B-Indus, nouveau véhicule immobilier créé par Mohamed Bouzoubaa
Mohamed Bouzoubaa, par ailleurs PDG de TGCC, lance un nouveau véhicule d’investissement et de développement dans l'immobilier à travers BFO Foncière et BFO Partners.
Article : Malgré une conjoncture difficile, Lekjaâ prévoit une croissance de 5,3% et un déficit ramené à 3%
Fouzi Lekjaâ table sur un taux de croissance d’environ 5,3%, porté en partie par le rebond agricole. Cette dynamique devrait permettre, selon lui, de ramener le déficit budgétaire à 3% du PIB et de stabiliser l’endettement du Trésor autour de 66%.
Article : Le nouveau Skoda Kodiaq débarque au Maroc
Avec cette nouvelle génération du Kodiaq, Skoda ne cherche pas à révolutionner une formule qui fonctionne déjà parfaitement. Plus moderne, plus statutaire et encore plus technologique, le grand SUV conserve les qualités qui ont fait son succès : un espace intérieur XXL, une grande praticité au quotidien et une polyvalence rare sur le marché des SUV 7 places. Un modèle qui semble avoir compris qu’il n’était pas nécessaire de tout changer pour continuer à séduire.
Article : Mondial 2026 : des navettes à 20 dollars seulement pour rallier le stade de Maroc-Brésil
Les autorités de l’État de New York viennent d’annoncer un service de navette à 20 dollars pour se rendre au MetLife Stadium, qui accueillera plusieurs matchs de la Coupe du monde de football 2026, dont celui du Maroc face au Brésil et la finale.
Article : Aéronautique : la nouvelle piste indienne pour produire le premier avion complet “made in Morocco”
L’ambassadeur indien Sanjay Rana a évoqué une proposition de coproduction avec le Royaume, au moment où Rabat vise un assemblage intégral à l’horizon 2030. Le dossier ouvre une possible nouvelle étape pour une filière passée à plus de 155 acteurs et 3 milliards de dollars d’exportations.