Voici les tarifs proposés pour le tramway/busway de Casablanca
Les commissions permanentes du Conseil communal de la ville de Casablanca tiendront ce mercredi 21 février une réunion afin d’examiner et de voter les tarifs des billets et des abonnements de transport du tramway/busway.
Après plusieurs mois d’attente, les Casablancais voient enfin le bout du tunnel de ce projet structurant de la métropole. Les tarifs des billets, dernière étape avant le lancement officiel des services du busway, vont être fixés ce mercredi 21 février.
Voici la grille tarifaire telle que proposée par la SDL Casa Transports établie sur la base d’une étude :
Carte Abonnement :
- Tarif hebdomadaire : 70 DH
- Tarif mensuel : 250 DH
- Prix de la carte valable pendant 5 ans : 30 DH
Carte Étudiant :
- Tarif mensuel : 170 DH
Carte Rechargeable :
- Tarif de voyage : 7 DH
- Plafond de recharge fixé à 650 DH
- Prix de la carte valable pendant 5 ans : 30 DH
Titre de voyage :
- Tarif de 2 voyages : 14 DH (12 DH + 2 DH prix du ticket)
- Tarif de 1 voyage : 8 DH (6 DH + 2 DH prix du ticket).
Il est à préciser que la carte prépayée permet l’interopérabilité avec toutes les lignes du réseau de transport en commun de Casablanca. La correspondance busway-tramway est gratuite dans un intervalle de 30 minutes.
En octobre dernier, Casa Transport avait affirmé que le projet de busway en était aux dernières étapes de sa réalisation avant d’être mis en service. "Les tests techniques des équipements sont réussis à 100% et les tests de marche à blanc sont conclusifs", avait souligné la SDL.
Rappelons que le busway de Casablanca se compose de deux lignes. La ligne Busway 1 va relier le quartier Laymoun au quartier Salmia en passant par Lissasfa. Celle-ci sera longue de 12,5 km et desservie à travers 20 stations. Elle inclut deux correspondances avec les lignes Casatramway T1 (station Laymoun) et T3 (station Mohammed V). Cette ligne dispose également d’une régulation du trafic au niveau de 28 croisements et a permis l’aménagement façade à façade de 55 ha.
Concernant la ligne Busway 2, elle relie le quartier Maârif Extension à partir du rond-point Oulmès, jusqu’à Ouled Azzouz en passant par la ville d’Errahma. D’une longueur de 12 km, elle sera desservie par 22 stations.
À découvrir
à lire aussi
Article : La politique de l’eau, un enjeu de souveraineté nationale selon Nizar Baraka
Lors du MAP Town Hall organisé à Rabat, le ministre de l’Équipement et de l’Eau a détaillé cinq priorités : dessalement, interconnexions entre bassins, équité territoriale, préservation des ressources et valorisation de l’expertise marocaine à l’international.
Article : Tourisme : pourquoi l’objectif des 26 millions de visiteurs pourrait être atteint avec deux ans d’avance
Le tourisme marocain est en avance sur son propre calendrier. Alors que l’objectif officiel reste fixé à 26 millions de visiteurs en 2030, les performances récentes poussent déjà le secteur à préparer l’étape suivante : une nouvelle feuille de route pouvant viser 30 millions d’arrivées et près de 200 milliards de dirhams de recettes.
Article : Formation continue : le CESE pointe un système trop complexe et trop concentré à Casablanca
En 2022, seuls 1.647 employeurs sur près de 315.000 cotisants ont bénéficié des contrats spéciaux de formation, selon le Conseil, qui recommande un fonds dédié, la digitalisation des démarches et un meilleur accès pour les TPME et les indépendants.
Article : Bourse de Casablanca : le MASI termine en légère baisse le 3 juin 2026
L’indice principal s’est établi à 18.563,40 points, dans un volume d’échanges de 237,9 MDH sur le marché central, avec Managem, TGCC et Alliances parmi les valeurs les plus actives.
Article : La pyrite, vieux résidu minier devenu enjeu stratégique pour OCP
C’est l’histoire d’un minerai longtemps négligé qui revient au centre du jeu industriel. Alors que les prix du soufre atteignent des niveaux historiques, OCP prépare dès 2027 la récupération locale de pyrite et de pyrrhotite, avec Managem et d’autres acteurs miniers en toile de fond. Explications.
Article : Après 17 ans, Lamia El Ghorfi quitte La Mamounia pour se consacrer à un projet familial
Après dix-sept années passées à La Mamounia, Lamia El Ghorfi a annoncé son départ de la Direction de la communication et des projets culturels. Elle indique vouloir se consacrer à un projet familial, tandis que son successeur sera dévoilé dans les prochains jours.

