Bientôt un nouveau schéma-directeur pour 20 aéroports marocains
La Direction générale de l’aviation civile compte lancer une étude relative à l’élaboration du schéma-directeur aéroportuaire national.
L’étude consiste à proposer une vision prospective et cohérente du développement futur de chaque aéroport en se basant sur l’évolution du trafic aérien à l’horizon 2045 et en définissant un cadre harmonieux du développement des installations aéroportuaires, leur exploitation et leur entretien.
Le programme de l’opération comprend les aéroports suivants, qui seront étudiés suivant l’ordre chronologique énuméré ci-dessous :
1. Aéroport de Dakhla
2. Aéroport de Fès-Saïs et aérodrome de Taza
3. Aéroport de Rabat
4. Aéroport de Nador
5. Aéroport d’Oujda
6. Aéroport de Laayoune
7. Aéroport d’Essaouira
8. Aéroport d’Ouarzazate
9. Aéroport d’Al Hoceima
10. Aéroport de Tétouan
11. Aéroport d’Errachidia
12. Aéroport de Zagora
13. Aéroport de Guelmim
14. Aéroport de Tan Tan
15. Aéroport de Bouarfa
16. Aéroport de Béni Méllal
17. Aéroport de Benslimane
18. Aéroport de Tit Mellil
19. Aéroport d’Ifrane
20. Aérodrome de Taroudant
Selon les documents relatifs à ce marché, l’étude se déroulera en 5 phases :
- Phase 1 : Analyses et prévisions du trafic (150 jours) ;
- Phase 2 : Projet de développement de chaque aéroport (150 jours) ;
- Phase 3 : Programme des travaux par aéroport (60 jours) ;
- Phase 4 : Méthode et système de pilotage dédié au suivi de la mise en œuvre de l’étude des conclusions du schéma-directeur aéroportuaire national (30 jours) ;
- Phase 5 : Modalités d’établissement et d’approbation du Schéma-directeur national des aéroports (30 jours).
Le coût de cette étude est estimé à 9,7 millions de DH.
À découvrir
à lire aussi
Article : La politique de l’eau, un enjeu de souveraineté nationale selon Nizar Baraka
Lors du MAP Town Hall organisé à Rabat, le ministre de l’Équipement et de l’Eau a détaillé cinq priorités : dessalement, interconnexions entre bassins, équité territoriale, préservation des ressources et valorisation de l’expertise marocaine à l’international.
Article : Tourisme : pourquoi l’objectif des 26 millions de visiteurs pourrait être atteint avec deux ans d’avance
Le tourisme marocain est en avance sur son propre calendrier. Alors que l’objectif officiel reste fixé à 26 millions de visiteurs en 2030, les performances récentes poussent déjà le secteur à préparer l’étape suivante : une nouvelle feuille de route pouvant viser 30 millions d’arrivées et près de 200 milliards de dirhams de recettes.
Article : Formation continue : le CESE pointe un système trop complexe et trop concentré à Casablanca
En 2022, seuls 1.647 employeurs sur près de 315.000 cotisants ont bénéficié des contrats spéciaux de formation, selon le Conseil, qui recommande un fonds dédié, la digitalisation des démarches et un meilleur accès pour les TPME et les indépendants.
Article : Bourse de Casablanca : le MASI termine en légère baisse le 3 juin 2026
L’indice principal s’est établi à 18.563,40 points, dans un volume d’échanges de 237,9 MDH sur le marché central, avec Managem, TGCC et Alliances parmi les valeurs les plus actives.
Article : La pyrite, vieux résidu minier devenu enjeu stratégique pour OCP
C’est l’histoire d’un minerai longtemps négligé qui revient au centre du jeu industriel. Alors que les prix du soufre atteignent des niveaux historiques, OCP prépare dès 2027 la récupération locale de pyrite et de pyrrhotite, avec Managem et d’autres acteurs miniers en toile de fond. Explications.
Article : Après 17 ans, Lamia El Ghorfi quitte La Mamounia pour se consacrer à un projet familial
Après dix-sept années passées à La Mamounia, Lamia El Ghorfi a annoncé son départ de la Direction de la communication et des projets culturels. Elle indique vouloir se consacrer à un projet familial, tandis que son successeur sera dévoilé dans les prochains jours.