Gaz naturel. Chariot reprend le contrôle du développement des licences offshore Lixus et Risana
La compagnie d’exploration Chariot a annoncé, ce mercredi 14 mai 2025, avoir récupéré les parts précédemment détenues par Energean dans les licences gazières offshore Lixus et Risana. Redevenu opérateur, Chariot devrait relancer le développement des ressources gazières déjà certifiées et rattraper le retard cumulé après la décision d’Energean de se désengager du projet.
Dans un communiqué publié le 14 mai 2025, la compagnie d’exploration Chariot a fait savoir qu’elle reprend le contrôle des licences Lixus et Risana d’Energean, qui a précédemment annoncé sa décision de se désengager de ses participations au Maroc.
En restituant ses parts, Chariot redevient opérateur du projet et augmente ses participations à 75 % dans chaque permis. L'ONHYM conserve sa participation de 25 % dans les licences offshore Lixus et Risana.
Avant l'arrivée d'Energean, Chariot avait déjà identifié des ressources contingentes estimées à 18 milliards de mètres cubes (637 milliards de pieds cubes) dans le champ Anchois, situé dans la licence Lixus. La société comptait sur l'appui d'Energean pour développer davantage ces ressources.

Energean, l’ancien opérateur, avait fait son entrée au Maroc en 2023 en concluant un accord avec Chariot pour l’acquisition de participations respectives de 45 % et 37,5 % dans les permis Lixus Offshore et Risana Offshore. En septembre 2024, Energean avait achevé les opérations de forage du puits Anchois-3. Bien que la présence de gaz ait été confirmée, les résultats se sont révélés inférieurs aux attentes.
Suite à ces résultats, en novembre 2024, Mathios Rigas, PDG d'Energean, avait déclaré que les résultats du puits d'exploration n'étaient pas satisfaisants pour sa compagnie malgré la présence de gaz. Cependant, aucune décision n'a été prise depuis, laissant le projet dans une pause forcée malgré le potentiel prouvé précédemment.

En mars 2025, Energean, l'ancien opérateur, avait annoncé qu'à la suite d'échanges avec ses partenaires ONHYM et Chariot, il étudiait officiellement les options pour un transfert de sa participation dans les licences Lixus et Risana.
Après une période d'interruption d’environ neuf mois, Chariot, redevenu l'opérateur de ces blocs offshore, devrait relancer l’exploration et poursuivre le programme de travaux de développement de ces permis.
"Nos prochaines étapes consistent à définir ce périmètre en nous appuyant sur les ressources principales découvertes dans les trois puits, étayées par nos travaux antérieurs sur la conception technique, les autorisations environnementales et réglementaires, le financement du projet et la vente de gaz. Les fondamentaux du marché gazier au Maroc sont solides, avec une forte demande et d'excellentes conditions financières", a déclaré Adonis Pouroulis, PDG de Chariot.
Ce qu'il faut retenir de cette annonce, c'est qu'il s'agit d'une bonne nouvelle pour développer les ressources gazières nationales. Alors que le démarrage imminent du champ de Tendrara représente un succès, la production attendue ne couvrira pas l'ensemble des besoins actuels en gaz naturel. Dans ce contexte, le champ Anchois offre une opportunité stratégique pour sécuriser des ressources supplémentaires. Son développement pourrait significativement renforcer la feuille de route énergétique nationale, qui positionne le gaz naturel comme un pilier de la transition énergétique.
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