Volkswagen préfère s'implanter en Égypte comme hub de production africain, plutôt qu'au Maroc
Volkswagen envisage de commencer par une unité d'assemblage utilisant des installations existantes en Égypte, avec la possibilité de construire une usine dédiée ultérieurement.
Volkswagen AG explore des plans pour produire des voitures en Égypte dans le cadre d'une stratégie plus large d'expansion sur les marchés africains, tout en réduisant ses opérations en Europe, a rapporté Bloomberg, citant Martina Biene, directrice générale de Volkswagen Group Africa.
"Nous sommes très intéressés par l'Égypte comme hub de production et espérons pouvoir annoncer un plan d'affaires très prochainement", a déclaré Martina Biene.
Le constructeur automobile allemand envisage de commencer par une unité d'assemblage utilisant des installations existantes en Égypte, avec la possibilité de construire une usine dédiée à un stade ultérieur, poursuit la même source.
Cette décision intervient alors que Volkswagen réduit sa capacité de production et ses emplois en Allemagne en réponse à la hausse des coûts, à une demande modérée et à une concurrence accrue des marques chinoises à bas prix.
Martina Biene a souligné l'attrait de l'Égypte non seulement en raison de son vaste marché intérieur, mais aussi de sa situation stratégique pour l'accès aux consommateurs du Moyen-Orient élargi et de l'Afrique.
"Cela contraste avec le Maroc, actuel leader automobile africain, qui est fortement orienté vers l'exportation vers l'Europe", fait observer Bloomberg.
"Au Maroc, l'activité automobile est très axée sur l'exportation vers l'Europe", a noté Martina Biene. "Nous ne cherchons pas actuellement à étendre notre empreinte avec des usines pour exporter vers l'Europe, car nous venons de fermer des usines en Europe".
Volkswagen prévoit de réduire sa production allemande de plus de 700.000 unités et de supprimer 35.000 emplois d'ici 2030.
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