Marriott, éco-resort, RIPT… L'état d’avancement des grands projets de Taghazout Bay
La station de Taghazout Bay continue de se faire une place de renom parmi les destinations balnéaires du Royaume. Qu’en est-il de l’ouverture du Marriott ? Et de l’état d’avancement de l’éco-resort ? Quels sont les projets futurs ? Médias24 a pris part à une rencontre avec la presse organisée par la Société d'aménagement et de promotion de la station de Taghazout pour faire le point.
La station Taghazout Bay est idéalement située à quatre heures des principales capitales européennes, à 15 km au nord d’Agadir, à 160 km d’Essaouira. À ce jour, la destination abrite pas moins de six hôtels classés 5 étoiles : le Hilton, le Hyatt Regency, le Hyatt Place, le Fairmont, le Riu Tikida et le Radisson. Déployés sur 4,5 km de plages, ils bénéficient de trois cents jours d’ensoleillement par an.
Ouverture du Marriott Taghazout Bay
"Le Marriott est en cours de finalisation. Il dispose d’une capacité de 250 chambres. Nous espérons vous le faire visiter d'ici peu", déclare Nadja Arsalane, directrice générale adjointe en charge de la commercialisation, de la communication et des partenariats au sein de la Société d'aménagement et de promotion de la station de Taghazout (SAPST). À venir : un kids club plus grand, des terrains de padel, des cuisines plus importantes. D’après la responsable, le Marriott Taghazout Bay devrait être opérationnel au plus tard en 2026.
Centre commercial Tawenza Square
La SAPST a mis en place bon nombre d’événements au sein de Tawenza Square. Le choix n’est pas anodin, puisque, selon Nadja Arsalane, il s’agit du cœur de vie de la station. "C’est un choix pour animer les commerces et faire connaître le centre commercial", précise-t-elle. Ce dernier s’étend sur une superficie de 615 ha. L'objectif est d'y accueillir 300.000 touristes chaque année. Ce projet a nécessité 11 milliards de dirhams.
La stratégie adoptée est flexible et préconise de débuter par des commerces éphémères, en vue de "tester la destination" et de donner le temps à certaines marques de rejoindre l’aventure. La directrice générale adjointe de la SAPST confie que certaines enseignes ont manifesté leur intérêt, mais qu’elle ne peut communiquer leurs noms puisque les discussions sont toujours en cours.
En outre, un parking additionnel de 250 places a été aménagé pour répondre à la problématique du stationnement à proximité du centre commercial.
L'éco-resort
L’éco-resort annoncé par la SAPST n’est toujours pas développé. Il reste à trouver "un partenaire qui puisse se positionner pour compléter l’offre et l’expérience touristiques de la destination". D’ailleurs, certains groupes internationaux sont intéressés, précise la responsable.
"Pour développer une station touristique, il faut lui donner le temps de vivre et de prendre. Aujourd’hui, nous ne pouvons pas faire une offre supérieure à ce que peut absorber le marché", déclare Nadja Arsalane. "Il ne sert à rien d’aller trop vite et de développer des choses si nous ne pouvons pas les remplir. Nous essayons de créer une cohérence avec la demande et de rester sur ce positionnement exclusif".
RIPT
Au sein de la station de Taghazout Bay sont commercialisées des résidences immobilières de promotion touristique (RIPT). Le premier lot est celui du Hyatt Place, commercialisé par l’hôtel, au même titre que toutes les chambres d’hôtel.
Ce genre de biens cible les personnes qui viennent en couple ou en famille et qui cherchent à être indépendants avec une piscine privative et le service hôtelier compris.
La capacité hôtelière de Taghazout Bay est de 3.400 lits. Elle sera renforcée par l’ouverture cet été d’une composante RIPT gérée par l’opérateur hôtelier international Radisson Blu Residences, offrant 900 lits supplémentaires, et par un établissement en cours de finalisation sous l’enseigne Marriott, avec 500 lits additionnels, portant ainsi la capacité litière totale à 4.800 lits.
Destination last minute
La clientèle marocaine est "habituée au last minute", souligne notre interlocutrice. Cette particularité rend la tâche plus compliquée pour les hôteliers, qui doivent anticiper le remplissage des hôtels. Toutefois, les hôteliers nous indiquent que la clientèle étrangère montre un intérêt croissant pour Taghazout lors de la saison estivale.
Un des hôteliers de la région nous explique que cela serait dû à la saturation d’autres pays touristiques qui bénéficie aux destinations marocaines.
Pour gommer le phénomène de la saisonnalité au niveau de la station, les opérateurs ont opté pour un roulement de la segmentation client. "La particularité de la saison estivale est qu’il existe une grosse concentration sur la cible nationale", affirme Youssef Djerrari, responsable marketing et communication au Hyatt Regency Taghazout. "Cela nous permet d'avoir un minimum garanti d’occupation sur l’ensemble de la station".
Chaque saison à Taghazout peut attirer une clientèle différente. L’éventail est large dans cette destination, puisqu’il inclut le tourisme sportif, golfique, senior ou celui destiné aux jeunes.
Impact sur l’emploi local
Taghazout Bay a pu générer entre 3.500 et 4.000 emplois directs. Le staff des hôtels est constitué à près de 90% de personnes originaires de la région d’Agadir. La démarche inclusive a commencé dès le démarrage de la station pour continuer lors de la phase des travaux et pendant la phase d’exploitation.
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