Approbation du plan d’aménagement de Marrakech Ouest et M'hamid Sud

Le plan d’aménagement de Marrakech Ouest et M’hamid Sud a été approuvé et devient exécutoire suite à la publication du décret d'homologation au Bulletin officiel nᵒ 7496.

Cette adoption fait suite à son approbation lors du conseil communal de Marrakech tenu le 23 juin 2025, ainsi qu’à une enquête publique réalisée entre le 12 mai et le 11 juin 2025. De son côté, la commission chargée de l’étude des oppositions, lors de l’enquête publique et lors du conseil communal, s’est réunie les 20 et 21 novembre 2025.

Ce texte vaut également déclaration d’utilité publique pour les expropriations nécessaires à la réalisation des équipements prévus dans le plan d’aménagement, conformément à l’article 28 de la loi 12-90 relative à l’urbanisme.

Il constitue la dernière pièce permettant de couvrir l’entièreté de la ville de Marrakech en documents d’urbanisme. Il vient après les plans d’aménagement déjà homologués concernant Tassoultante (2017), Mechouar Kasbah (2021), Sidi Youssef Ben Ali (2021), l’ancien quartier industriel (2023) et Guéliz-Est (2024).

D’une importance stratégique, ce nouveau plan homologué couvre 40 % de la superficie totale de la ville ocre. Il vient pallier plusieurs années de dysfonctionnements urbanistiques et devrait débloquer les investissements dans la partie ouest de la ville car il établit le référentiel réglementaire pour l'octroi des permis de construire, de réfection et de lotir et la programmation des nouvelles infrastructures adaptée aux besoins et évolutions voulus pour cette partie de la ville.

Pensés en prévision des prochaines échéances internationales, ces choix urbanistiques confortent la vocation touristique de Marrakech. La stratégie repose sur trois axes majeurs : la connexion routière des infrastructures de la Coupe du Monde, l'interconnexion des extensions du Grand Marrakech via la rocade urbaine, et le désenclavement des futures zones périphériques, couplé à la résorption de 150 poches d'habitats insalubres.

Examiné précédemment par Médias24, le plan d’aménagement de Marrakech Ouest et de Mhamid Sud relevant de l’arrondissement de Menara et de l’Ouest de Guéliz prévoit huit projets urbains :

1. Projet urbain de l’ALEM Azzouzia : renforcer l’attractivité de la nouvelle gare routière de Marrakech ;
2. Projet urbain extension de Targa : mobilisation du foncier étatique pour renforcer la mobilité urbaine (gare LGV et pôle d’échange BHNS) ;
3. Projet urbain de Tidili : relocalisation des activités nuisibles et accompagnement des activités informelles ;
4. Projet urbain de M’hamid Ouest : nouvelle zone économique génératrice d’emplois et qui servira également pour le contrôle de l'étalement urbain du côté ouest ;
5. Projet urbain de coulée verte : ceinture verte près de l’aéroport de Marrakech ;
6. Projet urbain du camp Tachfine : relocalisation des installations militaires pour intégrer des infrastructures structurantes de qualité ;
7. Projet urbain de Koudiat Laabid : accompagnement de la forte pression urbanistique que connaît cette région par une mixité fonctionnelle qui prend en considération les défis urbains et naturels dus à la topographie de la région.
8. Projet urbain zone nord : tampon vert au nord de la ville près de l'Oued Tensift.

À cela s’ajoute que, pour donner une vocation verte à la zone ouest de Marrakech, le plan d’aménagement prévoit la création de 466 espaces verts, couvrant environ une centaine d’hectares. Parmi eux, le plus grand s’étendra sur 131.408 m² près du douar Koudia.

Nos précédents suivis ont détaillé ce nouveau plan d'aménagement, mettant en lumière ses nouveaux projets urbains, le nouveau zonage urbain et les interventions urbanistiques programmées pour les dix prochaines années, les prescriptions architecturales qui y sont intégrées, ainsi que les avis des élus sur ce nouveau plan d’aménagement.

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