Casablanca: voici à quoi ressemblent les nouveaux bus fabriqués au Maroc
De couleur jaune, climatisés et munis de rampes pour fauteuils roulants, les premiers bus fabriqués par la société Irizar pour la ville de Casablanca ont été dévoilés.
Jeudi 28 mai, une commission spéciale, constituée du DG de la SDL Casa Transports et du DG d’Alsa, et présidée par Imane Sabir, présidente de l’Etablissement de coopération intercommunale "Al Baida", s'est rendue à l'usine d'Irizar à Skhirat pour faire une première vérification du prototype Scania/Irizar de la future flotte de bus neufs devant desservir la ville de Casablanca et ses environs.
Cette visite est la première d’une série programmée dans les mois à venir, portant sur la partie de la flotte montée localement par la société Irizar sur la base d’un châssis Scania et concernant une commande à terme de 200 bus.
Rappelons que la livraison de la totalité des bus (200) est prévue avant fin décembre 2020.
Ces engins sont d’une longueur de 12 mètres et d’une capacité de 33 places assises. Ils sont munis de rampes pour fauteuils roulants et de places spécifiques pour les personnes à mobilité réduite.
Au total, 700 nouveaux bus devront être déployés à Casablanca, dont la moitié sera financée par Alsa, gestionnaire du réseau de bus dans la métropole, et l’autre moitié par l’ECI Al Baida.
La mise en service de la nouvelle flotte est prévue à compter du 1er janvier 2021. D'ici-là, les bus d'occasion vont assurer la phase transitoire.
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