Le prix Versailles décerné à la gare ferroviaire de Kénitra
Le prix mondial d’architecture et de design (prix Versailles), catégorie "Gares et stations", a été décerné, jeudi 12 septembre, à la nouvelle gare ferroviaire de Kénitra qui a remporté la mention "extérieur".
Décerné à Paris, le prix a été remis à l’ambassadeur du Maroc en France, Chakib Benmoussa, désigné par le Roi Mohammed VI pour recevoir cette distinction, par le président de l’Union internationale des architectes, Thomas Vonier, également membre du jury 2019 de ce prestigieux prix.
Chakib Benmoussa était accompagné, lors de la réception de ce prix, de l’ambassadeur, représentant permanent du Maroc auprès de l’Unesco, Samir Addahre et du directeur général de l’Office national des chemins de fer (ONCF), Mohamed Rabie Khlie.
Etaient également présents les architectes concepteurs de cette gare: Omar Kobité du cabinet d’architectes (OKA), basé à Casablanca, et Silvio d’Ascia du cabinet d’architectes (SAA-Paris).
Le prix Versailles, en écho à ce joyau architectural français symbole mondial de beauté et d’élégance, récompense les réalisations les plus remarquables, du point de vue de l’architecture intérieure comme extérieure, dans plusieurs autres catégories (magasins, galeries marchandes, hôtels, restaurants).
Pour l’édition 2019, le prix a décidé d’incorporer également la catégorie "Gares et stations" qui récompense la plus belle gare au monde, ainsi que le plus bel intérieur et le plus bel extérieur.
Dans cette catégorie, le prix Versailles a été attribué au centre de transport touristique du lac de Yangcheng (Suzhou, Chine).
Les mentions "Intérieur" et "Extérieur" sont revenues respectivement à la gare de Montpellier (sud de la France) et à la gare de Kénitra (Maroc).
Cette nouvelle catégorie du prix permet d’envoyer un signal durable sur le rôle capital et universel que jouent ces infrastructures en faveur des échanges sociaux, économiques et culturels.
Les critères utilisés pour élire les plus belles réalisations au monde incorporent à la fois l’innovation, la créativité, l’écho au patrimoine local, naturel et culturel, la performance écologique, ainsi que les valeurs de convivialité et de participation auxquelles les Nations unies sont attachées.
La nouvelle gare ferroviaire de Kénitra dédiée au Train à grande vitesse "Al Boraq" a été lancée par le Roi Mohammed VI en novembre 2018. Elle a nécessité des investissements de l’ordre de 400 millions de DH.
Cette gare a été conçue par les cabinets d’architectes Omar Kobité (OKA), basé à Casablanca, Silvio d’Ascia Architecte (SAA-Paris), et EGA - Erik Giudice Architects (Paris), pour le compte de l’ONCF.
Le jury de l'édition 2019, présidé par Francesco Bandarin, l’ancien sous-directeur général pour la Culture de l’Unesco, rassemblait les architectes David Adjaye, Kazuyo Sejima et Thomas Vonier, accompagnés par le chef cuisinier espagnol Ferran Adrià, la créatrice de mode néerlandaise Iris van Herpen, la chef d’orchestre mexicaine Alondra de la Parra, et le créateur et designer français Philippe Starck.
(Avec MAP)
Lire aussi: Architecture: La gare de Kénitra distinguée au Prix Versailles 2019
À découvrir
à lire aussi
Article : Intelcia : Karim Bernoussi et ses partenaires reprennent 100% du capital, sortie d’Altice
Le 28 avril, les deux cofondateurs du groupe, Karim Bernoussi et Youssef El Oufir, doivent finaliser le rachat des 65% du capital détenus par le groupe Altice, dont ils n'avaient conservé que 35% lors de l'entrée du partenaire français en 2016. Une opération qui redonne à ce fleuron de l'économie marocaine sa pleine liberté de manœuvre, au moment précis où son secteur est traversé par la déferlante de l'intelligence artificielle. Karim Bernoussi, PDG du groupe, était l'invité du 12/13 de Médias24.
Article : L’Oukaïmeden, station d’hiver et espace culte de transhumance
Alors que l’Oukaïmeden est appelé à devenir une station touristique quatre saisons à l’horizon 2027, l’anthropologue Mohamed Mahdi rappelle que ce territoire ne peut être réduit à un site de loisirs. Agdal pastoral, espace de transhumance, réservoir de biodiversité et patrimoine culturel amazigh, l’Oukaïmeden impose une approche de développement intégrée, capable de concilier tourisme, pastoralisme et préservation des équilibres sociaux et écologiques.
Article : La météo pour le lundi 27 avril 2026
Voici les prévisions météorologiques pour le lundi 27 avril 2026, établies par la Direction générale de la météorologie.
Article : Plan d’aménagement de Marchica : un nouveau souffle socio-économique pour Nador et Beni Ensar
L'aménagement de la lagune de Marchica s’apprête à un nouveau chapitre. Au-delà des avancées de la première phase, il dessine une nouvelle transformation urbaine et touristique d'ampleur, de Nador à Beni Ensar, jusqu'au village d'Arkman. L’enquête publique s’est achevée vendredi.
Article : Animation : Swinga relance sa série sur le Maroc et l'Algérie, dans les coulisses d’un retour très attendu
Trois ans après son premier succès, la série Maroc-Algérie d’Aji-Tfham repart avec un nouvel épisode. Un projet à 1,5 million de dirhams, financé en partie par le public et porté par une équipe en reconstruction. Détails.
Article : Maroc-Espagne. Sebta, Mélilia et la fiction d’un front maroco-américain pour la récupération des présides
Sur fond de tensions inédites entre Madrid et Washington autour de l’usage des bases militaires espagnoles dans la guerre contre l’Iran, une partie du débat public espagnol voit ressurgir le spectre d’une récupération de Sebta et Mélilia par le Maroc avec un appui américain. Une hypothèse nourrie par certaines prises de position et amplifiée médiatiquement, mais qui, à ce stade, relève davantage du fantasme que d’une dynamique diplomatique réelle.