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Tanger et Casablanca, vitrines du potentiel industriel marocain pour les entreprises basques

Une délégation réunissant une vingtaine de sociétés du Pays basque espagnol, aux côtés de leur chambre de commerce et des autorités provinciales, a multiplié cette semaine les visites de sites majeurs, dont les usines de Stellantis et Renault, ainsi que les échanges avec la GEM, afin d’identifier des débouchés concrets dans l’automobile, l’aéronautique et les équipements industriels.

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Le 29 avril 2026 à 18h53 | Modifié 29 avril 2026 à 18h54

Une mission institutionnelle conduite au Maroc par la Chambre de commerce de Gipuzkoa et la députation forale de cette province du nord de l’Espagne a confirmé l’existence d’“opportunités réelles” pour les entreprises basques dans plusieurs secteurs stratégiques, selon un communiqué publié mercredi 29 avril 2026.

Composée d’une vingtaine d’entreprises, la délégation poursuit une tournée à Casablanca et Tanger, marquée par une série de réunions institutionnelles, de rencontres d’affaires et de visites de sites industriels, afin d’évaluer sur le terrain le potentiel du Royaume comme destination d’internationalisation.

À Casablanca, les échanges ont notamment impliqué la Confédération générale des entreprises du Maroc (CGEM) et l’Association marocaine pour l’industrie et le commerce de l’automobile (AMICA), ainsi que la Chambre de commerce espagnole et les services économiques de l’ambassade d’Espagne, en présence d’acteurs financiers et institutionnels locaux.

À Tanger, la mission a visité plusieurs sites industriels majeurs, dont ceux du groupe Stellantis et du constructeur Renault, et rencontré des responsables du Centre régional d’investissement (CRI), illustrant le dynamisme de ce pôle industriel du nord du pays.

La délégation s’est également rendue à Casablanca auprès du cluster aéronautique GIMAS et a visité une unité industrielle du groupe espagnol Irizar, renforçant les contacts avec des secteurs à forte valeur ajoutée.

Selon les organisateurs, le Maroc consolide son positionnement de plateforme industrielle orientée vers l’export, en particulier dans l’automobile, où la structuration des chaînes d’approvisionnement et la demande en composants, automatisation et services industriels offrent des perspectives de croissance.

Des opportunités sont également identifiées dans l’aéronautique, portées par le développement de clusters spécialisés et la présence de groupes internationaux, ainsi que dans l’agroalimentaire, soutenu par la progression de la demande intérieure, et dans le textile, qui demeure compétitif sur les segments de production rapide à destination de l’Europe.

Les entreprises participantes identifient principalement trois axes de développement : l’intégration dans les chaînes de valeur automobiles, la fourniture de biens d’équipement — incluant machines, automatisation et ingénierie — et le secteur des semi-produits, notamment métalliques, plastiques et chimiques.

La mission vise en outre à renforcer les liens avec l’écosystème économique marocain, en s’appuyant sur des partenaires institutionnels et en partageant les retours d’expérience d’entreprises déjà implantées dans le pays afin d’affiner les stratégies d’accès au marché.

Le programme doit s’achever jeudi à Casablanca par une dernière série de réunions avec des cabinets de conseil et des entreprises spécialisées dans l’accompagnement des investissements, concluant une mission destinée à structurer des partenariats à moyen terme.

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Le 29 avril 2026 à 18h53

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