LGV Tanger-Casablanca: les travaux ont avancé de plus de 90%

Les travaux du projet de la ligne à grande vitesse (LGV) Tanger-Casablanca avancent à grand pas. Ils ont atteint un état d'avancement de plus de 90%, a affirmé, lundi 29 août à Tanger, le ministre de l’Equipement, du transport, de la logistique et de l’eau, Abdelkader Amara.

Lors d'une visite de terrain à différents sites du projet de construction de la LGV, le ministre a souligné que les travaux de ce grand chantier sont réalisés à plus de 90% et s'accomplissent dans les délais impartis, alors que la livraison est prévue en juin 2018.

A cet égard, M. Amara a assuré que le viaduc El Hachef, doté d'un investissement de 1,092 milliard de DH, constitue le plus long viaduc de la ligne (3,5 km) et l’un des ouvrages les plus spectaculaires du projet, notant que ce chantier compte 12 viaducs, 169 ponts-routes et ponts-rails et plus d’une centaine d’ouvrages hydrauliques, réalisés à 80% par des entreprises marocaines. 

Selon un communiqué de l'ONCF, le projet de la LGV Tanger-Casablanca enregistre aujourd’hui un avancement global de 92%, toutes composantes confondues.

Dans une déclaration à la presse, le directeur général de l’ONCF, Mohamed Rabie Khlie, a fait savoir que les premiers essais du TGV ont été réalisés en février dernier, avec une vitesse de 160 km/h, notant que les essais à 320 km/h débuteront en septembre prochain sur un tronçon de 120 km.

Dans ce cadre, le responsable a assuré que la préparation à l'exploitation avance conformément au planning arrêté, notamment en termes de formation des conducteurs, du personnel de la maintenance et du personnel commercial, relevant que les travaux de génie civil sont d’ores et déjà terminés, tandis que ceux des équipements ferroviaires le seront avant fin 2017.

Le 1er semestre 2018 sera consacré aux essais d’homologation du système et son rodage alors que la mise en service commerciale du projet est prévue au cours de l’été 2018, a-t-il dit. 

S'agissant de la nouvelle gare de Tanger, dotée d'un investissement de 360 millions de DH, elle enregistre un avancement global de 65%. 

(Avec MAP)

Lire aussi: Reportage. Sur le chantier de la nouvelle gare LGV de Kénitra

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