Les aides aux transporteurs peu efficaces, les prix du transport de marchandises en hausse de 15% à 20%
Les aides de l’Etat aux transporteurs se sont avérées insuffisantes pour compenser la hausse des coûts d’exploitation, liée à la flambée des prix du carburant.
Avec les hausses successives des prix du carburant, le gouvernement a décidé de reconduire, pour la quatrième fois, l’aide accordée aux transporteurs, en l'augmentant cette fois-ci de 40%. Le montant total pour le mois de juillet passe ainsi de 500 millions de dirhams à 700 millions de dirhams.
Cette aide est-elle efficace ? Voici la réponse de Driss Bernoussi, président de l’Association marocaine des transports routiers intercontinentaux (AMTRI).
Même si toute aide est la bienvenue, souligne-t-il, celle-ci reste très faible et insuffisante pour couvrir les pertes du secteur face à la forte hausse des prix du carburant. L’annonce de cette aide de façon périodique génère un manque de visibilité pour les opérateurs et jette une incertitude sur les marchés.
Les transporteurs ne pouvant accuser cette hausse indéfiniment, ils ont dû la répercuter sur les prix du transport de marchandises. Selon le président de l’AMTRI, les prix ont augmenté de 15% à 20% sur les marchés.
Driss Bernoussi préconise d’accélérer la loi sur l’indexation du prix du transport sur les prix du carburant - une mesure qui a été annoncée, mais qui n’a toujours pas trouvé sa voie au Parlement. Il appelle également à plus de soutien de la part des banques en matière de financement, afin de dépasser cette crise.
Le président de l’AMTRI espère enfin voir l’importation du matériel roulant ouverte aux véhicules de plus de cinq ans. Avec la crise actuelle des composants électroniques, le marché de l’occasion est en effet sous pression, ce qui rend difficile la possibilité de se procurer ces produits.
À découvrir
à lire aussi
Article : Tunnel de l’Ourika. Pourquoi ce projet à 10 milliards de DH peut changer le destin de tout le Sud-Est du Royaume
Reliant Marrakech à Ouarzazate, le tunnel de l’Ourika figure parmi les projets d’infrastructure les plus stratégiques du Maroc contemporain. Mais malgré les nombreuses relances, aucun calendrier de réalisation clair n’a encore vu le jour, alors que les études de faisabilité restent suspendues au creusement d’une galerie de reconnaissance. Le point sur un chantier à 10 milliards de DH, au croisement d’enjeux techniques, économiques et territoriaux.
Article : Le Maroc en retard sur le Nouveau Modèle de développement, la trajectoire actuelle est insuffisante (BM)
Cinq ans après le lancement du Nouveau Modèle de développement (NMD), le Maroc avance, mais pas encore au rythme requis. Les réformes engagées améliorent la trajectoire, sans suffire à atteindre les objectifs fixés pour 2035. Pour rattraper cette échéance, le pays doit combiner des marchés plus efficaces, des entreprises plus dynamiques et un investissement public mieux ciblé. Il doit aussi mieux intégrer les femmes et les jeunes au marché du travail.
Article : Un droit de réponse de Setrat à Médias24
À la suite de notre article du 2 avril 2026 sur le redressement judiciaire de Setrat, la société nous a adressé un droit de réponse que nous publions ci-dessous.
Article : Élection CGEM. Mehdi Tazi et Mohamed Bachiri dévoilent leur programme avant l'AG élective du 14 mai 2026
À quelques jours de l'assemblée générale élective, les deux candidats à la présidence et à la vice-présidence générale de la CGEM ont présenté un programme articulé autour de l'environnement des affaires, de la souveraineté productive, de l'innovation, du rayonnement international et des synergies internes. Ils portent l'ambition de faire passer la Confédération d'un rôle de plaidoyer à celui de la réalisation et de l'impact.
Article : Coupe du monde 2026. Soufiane Benjdida, un sacré candidat
Meilleur buteur de la Botola Pro, l’attaquant du Maghreb Association Sportive de Fès est impliqué dans plus de la moitié des réalisations de son équipe. Grâce à un ratio qui frise le but par match, l’attaquant met toutes les chances de son côté afin de participer au Mondial 2026. D’autant que ses concurrents ne sont pas dans la forme de leur vie.
Article : Élections 2026 : la FGD et le PSU feront front commun
Réunis séparément le dimanche 10 mai à Casablanca et à Mohammédia, les deux conseils nationaux ont validé des candidatures communes et une répartition des circonscriptions, quatre ans après les divisions de 2021.