img_pub
Rubriques
Publicité
Publicité
TOURISME

Ouverture d’un vol direct Montréal-Agadir, une aubaine pour la destination (opérateurs)

L’ouverture imminente d’une ligne directe Montréal-Agadir par Air Transat constitue un tournant pour le tourisme régional, estiment une source du Conseil régional du tourisme d’Agadir Souss-Massa et le président du groupe Atlas Voyages. Selon eux, ce nouveau pont aérien pourrait générer, à moyen terme, une hausse significative des arrivées et des recettes, tout en positionnant Agadir comme une alternative aux destinations ensoleillées traditionnellement prisées des Canadiens.

Avion de la compagnie Air Transat
Avion de la compagnie Air Transat
Par
Le 18 mai 2026 à 16h26 | Modifié 18 mai 2026 à 17h36

Le 12 juin 2026, une nouvelle étape importante du développement touristique d’Agadir sera franchie avec le lancement officiel de la ligne directe Montréal-Agadir, opérée par Air Transat. Cette nouvelle desserte permettra à la destination balnéaire de s’ouvrir à un marché à fort potentiel : celui des touristes canadiens, traditionnellement attirés par les destinations ensoleillées durant l’hiver.

Après Marrakech, Agadir entre dans le radar des Canadiens

Au-delà d’une simple nouvelle route aérienne, les opérateurs contactés par Médias24 estiment que cette liaison devrait ouvrir la voie à une diversification des marchés émetteurs. Elle pourrait aussi avoir un impact significatif sur les arrivées touristiques, les nuitées et les recettes de la région Souss-Massa.

C’est le cas d’une source du Centre régional du tourisme (CRT) d’Agadir Souss-Massa, pour qui cette ouverture constitue "une très bonne nouvelle pour la destination". Selon elle, la ligne permettra à Agadir de capter une clientèle canadienne qui, au Maroc, se rendait jusqu’ici surtout à Marrakech.

De son côté, le président du groupe Atlas Voyages et du CRT de Casablanca explique que l’inauguration prochaine de cette ligne aérienne traduit surtout le succès enregistré par la précédente liaison Montréal-Marrakech.

"Cela veut dire que l’ouverture, en juin 2024, de la ligne Montréal-Marrakech a été concluante et que la compagnie canadienne Air Transat veut élargir son champ d’action à Agadir", souligne Othmane Cherif Alami, en ajoutant que cette nouvelle desserte confirme l’efficacité de la stratégie du point-à-point développée par le Maroc dans l’aérien touristique.

Plusieurs dizaines de milliers d'arrivées supplémentaires par an

Interrogés sur les prévisions d’arrivées et de recettes, nos interlocuteurs s’accordent sur l’importance économique potentielle de cette nouvelle liaison pour Agadir et sa région.

"Même en commençant avec un seul vol hebdomadaire, comme annoncé en octobre 2025, cette liaison directe long-courrier pourrait générer plusieurs dizaines de milliers de visiteurs canadiens par an au départ de Montréal", explique le professionnel.

Selon Othmane Cherif Alami, cette liaison pourrait rapidement passer à deux, puis à quatre fréquences par semaine durant la saison hivernale, période durant laquelle les Canadiens recherchent massivement des destinations ensoleillées.

Avec son climat doux, ses plages et plus de 300 jours d’ensoleillement par an, Agadir dispose d’atouts particulièrement attractifs pour les habitants de Montréal et des grandes villes canadiennes, confrontés à des hivers longs et rigoureux.

Des retombées importantes attendues

Même si aucun chiffre officiel n’a encore été communiqué, les études réalisées par le CRT avec l’Office national marocain du tourisme (ONMT) font état d’un "potentiel énorme" pour ce nouveau marché.

Pour notre source du CRT, le marché canadien, qui privilégie traditionnellement Cuba et le Mexique pour ses vacances hivernales, représente aujourd’hui une réelle opportunité pour la région Souss-Massa. Agadir offre une alternative plus lointaine, mais accessible avec seulement deux heures de vol supplémentaires.

Et d’ajouter que la diversification des marchés constitue un enjeu stratégique pour cette destination, encore fortement dépendante de plusieurs marchés européens, notamment en hiver.

Un workshop pour convaincre les tour-opérateurs

Rappelant que les touristes canadiens affichent une durée moyenne de séjour plus longue et un niveau de dépense supérieur à ceux des marchés européens, nos sources estiment que cette ligne devrait avoir un impact direct sur l’économie de la région Souss-Massa, avec une hausse des nuitées et des recettes.

Afin d’assurer le succès commercial de cette nouvelle liaison, notre interlocuteur du CRT révèle qu’un workshop réunissant tour-opérateurs et distributeurs canadiens sera organisé le 4 juin prochain. Objectif : promouvoir activement la destination Agadir auprès des réseaux de vente nord-américains.

Il estime enfin que l’intérêt manifesté par les professionnels canadiens confirme le potentiel de développement d’Agadir sur ce marché émergent.

À découvrir

Si vous voulez que l'information se rapproche de vous Suivez la chaîne Médias24 sur WhatsApp
© Médias24. Toute reproduction interdite, sous quelque forme que ce soit, sauf autorisation écrite de la Société des Nouveaux Médias. Ce contenu est protégé par la loi et notamment loi 88-13 relative à la presse et l’édition ainsi que les lois 66.19 et 2-00 relatives aux droits d’auteur et droits voisins.
Par
Le 18 mai 2026 à 16h26

à lire aussi

SkyStriker : le drone “précis, silencieux et mortel” rejoint l’arsenal des FAR
Defense

Article : SkyStriker : le drone “précis, silencieux et mortel” rejoint l’arsenal des FAR

Précis, silencieux et dopé à l'intelligence artificielle, ce nouveau vecteur de frappe à bas cout renforce considérablement la résilience et la réactivité du dispositif de défense marocain.

GST Rabat-Salé-Kénitra : un budget de 1,8 milliard de DH en 2026, le CHU Ibn Sina au cœur des investissements
Santé

Article : GST Rabat-Salé-Kénitra : un budget de 1,8 milliard de DH en 2026, le CHU Ibn Sina au cœur des investissements

Un budget 2026 estimé à plus de 1,8 milliard de DH traduisant l’ampleur des investissements engagés dans la région Rabat-Salé-Kénitra, un démarrage progressif du CHU Ibn Sina prévu en deux phases avec une montée en charge, et une feuille de route sanitaire qui vise à réduire les disparités territoriales et à renforcer l’offre de soins.

Transport urbain : Rabat investit plus de 400 millions de DH dans 126 nouveaux bus
Quoi de neuf

Article : Transport urbain : Rabat investit plus de 400 millions de DH dans 126 nouveaux bus

Rabat Région Mobilité a attribué un marché de plus de 403 millions de DH pour l’acquisition de 126 nouveaux autobus destinés au transport urbain et périurbain de la capitale. Le groupement composé de Tractafric Véhicules Industriels et Yutong Bus a été retenu pour fournir des bus équipés de systèmes modernes.

Industrie du gaming : start-up, écoles, esport… où en est réellement le Maroc ?
CULTURE

Article : Industrie du gaming : start-up, écoles, esport… où en est réellement le Maroc ?

Le Maroc accélère sa stratégie autour de l’industrie du gaming. Derrière les discours sur “l’économie créative”, le secteur commence à se structurer autour d’un réseau de formations spécialisées, d’événements et de métiers émergents. Mais l’écosystème reste fragmenté, avec des besoins importants en financement et en visibilité internationale.

Aïd al-Adha : tour d’horizon des prix des moutons à Casablanca
AGRICULTURE

Article : Aïd al-Adha : tour d’horizon des prix des moutons à Casablanca

À l’approche de Aïd al-Adha, la question des prix des moutons revient au centre des préoccupations des ménages. Entre souks et grandes surfaces à Casablanca, les tarifs varient selon les races, le poids et le mode d’achat, tandis que le gouvernement rassure sur une baisse progressive des prix d’ici la fête.

LGV Kénitra-Marrakech en chiffres : 20 millions de m³ de terrassement et 92 ouvrages déjà entamés
Quoi de neuf

Article : LGV Kénitra-Marrakech en chiffres : 20 millions de m³ de terrassement et 92 ouvrages déjà entamés

Un an après le lancement du chantier de la Ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, l’ONCF affiche une montée en puissance des travaux, avec 20 millions de m³ de terrassement réalisés, 15 viaducs en cours de construction et 92 ouvrages déjà entamés, confirmant l’accélération du programme ferroviaire stratégique "ONCF Cap 2030".

Médias24 est un journal économique marocain en ligne qui fournit des informations orientées business, marchés, data et analyses économiques. Retrouvez en direct et en temps réel, en photos et en vidéos, toute l’actualité économique, politique, sociale, et culturelle au Maroc avec Médias24

Notre journal s’engage à vous livrer une information précise, originale et sans parti-pris vis à vis des opérateurs.

Toute l'actualité